Morimoto 4Banger LED Pods: NCS Spot Amber

Offroad neu erfunden

Seit 2008 baut Morimoto die besten Beleuchtungs-Upgrades für den Kfz-Ersatzteilmarkt ... und stellt kontinuierlich Produkte mit mehr Leistung, Zuverlässigkeit und erstklassiger Ausstattung und Stil her. Als neuer Akteur im Offroad-Bereich haben wir uns diese Philosophie voll und ganz zu eigen gemacht, die Redbull-Zunahme erhöht und jetzt ist es an der Zeit, dass die alte Konkurrenz ihre Strategie überdenkt. Die brandneue, zum Patent angemeldete Reihe von 4Banger NCS Off-Road-LED-Leuchten wurde vollständig in den USA entworfen, konstruiert und getestet, und alles an ihnen ist wirklich das nächste Level.

NCS SPOT BEAM: Leuchtet weit in die Ferne. Der NCS Spot verfügt über einen hochfokussierten 5-Grad-Hotspot, der von einem 14H x 4C Grad großen Flutstrahl umgeben ist, was ihn zur perfekten Waffe für Sichtbarkeit über große Entfernungen macht. Obwohl er nicht ganz so leistungsstark ist wie der 4Banger HXB Spot (der Osram-LEDs verwendet), werden Sie in Kombination mit einem Satz NCS-Combos keine Probleme haben, Hirschen in der Ferne auszuweichen.

FORM TRIFFT FUNKTION: Die Gesamtfläche des 4Banger NCS ist etwa 30 % kleiner als bei Alternativen, die eine vergleichbare Leistung bieten. Dies ermöglicht eine unschlagbare OEM+-ähnliche Ausstattung in Kombination mit den Nebelscheinwerfer- oder A-Säulen-Montagesätzen von Morimoto, die für die gängigsten LKWs von heute erhältlich sind. Seien Sie nicht der Typ, dessen LED-Leuchten aus Ihrer Stoßstange hervorragen.

LEISTUNG: In einem schicken Gehäuse stecken hier keine Eingeweide von der Stange. Jedes Element des 4Banger NCS ist proprietär. LucidShape wurde verwendet, um die Leistung rund um die modernsten, lumendichten LEDs von Nichia zu optimieren. Die thermische Dynamik wurde mit SolidWorks optimiert. Der 4Banger NCS ist mit drei branchenführenden Strahlmustern erhältlich, um jedem Bedarf gerecht zu werden. Breit/Nebel, Spot und Combo. Zum Patent angemeldetes Design.

JEDES WETTER: Die Version mit weißem Licht ist ideal für Rundumsicht. Für diejenigen, die eine optimale Leistung bei Regen, Schnee oder Nebel wünschen – die Version mit gelber Leistung wird bei schattigem Wetter überzeugen. Morimoto hat sich für phosphorkonvertierte gelbe LEDs entschieden, die am Ursprung gelbes Licht erzeugen. Dies ist die effektivste Methode, um Partikel in der Luft zu durchdringen, ohne die Leistung zu beeinträchtigen (das Filtern von weißem Licht durch eine gelbe Linse erzielt zwar das Aussehen, bringt aber keinen tatsächlichen Leistungsvorteil). bei schlechtem Wetter).

VERLÄSSLICHKEIT: Mit Kraft geht große Verantwortung einher. Es wurden umfangreiche Anstrengungen unternommen, um die Zuverlässigkeit des Produkts sicherzustellen. Hohe Leistung bedeutet hohe Hitze, weshalb der 4Banger über eine Kupfer-DTP-Leiterplatte (Direct Thermal Path) verfügt, die die Wärmeübertragung zum Kühler maximiert, die durch zahlreiche thermische Analyserunden optimiert wurde. Das Aluminiumgussgehäuse wird vor der Pulverbeschichtung galvanisiert, um Abblättern zu verhindern. Die vergossenen Innenteile, die umspritzte Eingangsverkabelung und die Hauptdichtung sind alle gemäß IP69K-Standards für vollständige Wetterbeständigkeit ausgelegt.

ANSCHRAUBEN: Jeder Satz Morimoto 4Banger LED-Pods enthält einen Satz Sockelhalterungen für eine universelle Montage. Morimoto bietet außerdem eine Vielzahl anwendungsspezifischer Montagehalterungssätze für Nebelscheinwerfer und A-Säulen an, mit denen sie an viele der heute beliebtesten LKWs angeschraubt werden können. Sehen Sie sich das vollständige Angebot an, um zu erfahren, was für Ihre Anwendung verfügbar ist.

STRASSENLEGALITÄT: Bei richtiger Ausrichtung entsprechen die Spot- und Combo-Strahler den SAE J581-Standards für Zusatzfernlicht. Wenn Sie auf der Suche nach einem leistungsstarken, straßenzugelassenen LED-Pod sind, der als Nebelscheinwerfer verwendet werden kann, sind sowohl die NCS- als auch die HXB-Modelle mit breitem Strahl SAE J583-konform und können als Nebelscheinwerfer mit Straßenzulassung verwendet werden. (Siehe den vollständigen Testbericht hier) im Vergleich zum HXB Wide Beam-Modell, das ein sehr ähnliches Strahlmuster aufweist, aber zu hell ist, um die SAE-Vorschriften zu erfüllen. In manchen Gegenden ist für den Alltagsverkehr eine Abdeckung der Zusatzscheinwerfer erforderlich. Um die Anforderungen zu erfüllen, sind die optionalen Blackout-Abdeckungen so konzipiert, dass sie auf alle Morimoto 4Banger LED-Pods passen. Sie verfügen über eine Reibungs- und Clip-Passform, die sich leicht installieren und in Sekundenschnelle entfernen lässt. Bitte beachten Sie: Diese Lampe ist nicht E-geprüft und daher nicht für den öffentlichen Straßenverkehr in Europa geeignet.

POWER UP: Die Morimoto 4Banger LED Pods wurden von Grund auf entwickelt, um in ihrem Segment einen neuen Standard zu setzen, und das Gleiche gilt für den optionalen Kabelbaum. Wenn Sie das Beste wollen, Bingo. Aus Kosten- und Einfachheitsgründen wurde keine einzige Komponente des Kabelbaums außer Acht gelassen. Dreifach abgedichtetes, proprietäres 4-Pin-Relais mit Aufhänger. Proprietärer umspritzter Inline-Sicherungshalter mit 20-A-Minisicherung. DT06-2S-Buchsenausgänge mit Doppeldichtungen. Strom- und Erdungsklemmen aus Edelstahl. Proprietärer M-Spec-Drucktastenschalter mit gelber LED-Hintergrundbeleuchtung.

• WAS IST ENTHALTEN

• LED PODS: 2x (ein Paar) Morimoto 4Banger NCS Spot (Weiß oder Gelb)

• HALTERUNGEN: 2x (ein Paar) Universelle U-förmige Halterungen

• HARDWARE: Komplettpaket (Edelstahl)

• OPTIONALE VERKABELUNG: 1x Morimoto Switched Relay Kabelbaum oder DT-Anschlüsse

• TECHNISCHE DATEN

• INTENSITÄT (WEISS): 105.000 Cd (1050 Lux bei 10 m)

• INTENSITÄT (GELB): 73.500 Cd (735 Lux bei 10 m)

• LEISTUNG (STABILISIERT): 15,6 W

• HÖCHSTE LEUCHTKRAFT (LM)(RAW): 1.350 lm

• ABMESSUNGEN: 82,0 mm B, 67 mm H, 60 mm T

• HARDWARE: M6 x 1,0 x 8 mm (4Banger an U-Halterung), M10 x 1,5 x 20 mm (U-Halterungsbasis)

• LICHTQUELLE: 3x Nichia NCSY131F oder Nichia NCSW131F

• MATERIAL: Makrolon LED PC (Linse), pulverbeschichtetes Aluminiumdruckguss (Gehäuse)