-
MenuBack
-
Våra produkter
-
LED-ramp
35 products
€199,96 (excl. moms)
€199,96 (excl. moms)
€301,61 (excl. moms)
€301,61 (excl. moms)
€380,12 (excl. moms)
€380,12 (excl. moms)
€380,12 (excl. moms)
€380,12 (excl. moms)
€479,30 (excl. moms)
€479,30 (excl. moms)
€479,30 (excl. moms)
€479,30 (excl. moms)
€73,97 (excl. moms)
€73,97 (excl. moms)
€73,97 (excl. moms)
€73,97 (excl. moms)
€417,31 (excl. moms)
€417,31 (excl. moms)
€400,79 (excl. moms)
€400,79 (excl. moms)
€417,31 (excl. moms)
€417,31 (excl. moms)
€417,31 (excl. moms)
€417,31 (excl. moms)
€499,96 (excl. moms)
€499,96 (excl. moms)
€347,07 (excl. moms)
€347,07 (excl. moms)
€404,92 (excl. moms)
€404,92 (excl. moms)
€499,96 (excl. moms)
€499,96 (excl. moms)
€499,96 (excl. moms)
€499,96 (excl. moms)
€636,32 (excl. moms)
€636,32 (excl. moms)
€97,11 (excl. moms)
€97,11 (excl. moms)
€199,96 (excl. moms)
€199,96 (excl. moms)
€256,16 (excl. moms)
€256,16 (excl. moms)
€355,33 (excl. moms)
€355,33 (excl. moms)
€301,61 (excl. moms)
€301,61 (excl. moms)
Köpa LED-ramp? Välj rätt LED-ramp för ditt fordon
En LED-ramp är idag ett av de populäraste sätten att lägga till extra belysning på fordonet. Tekniskt sett är en LED-ramp en typ av extraljus, men tack vare sin karakteristiska avlånga form betraktas den ändå som en egen produkt. Där traditionella extraljus oftast är runda, fyrkantiga eller rektangulära består en LED-ramp av flera kraftfulla LED-lampor som är placerade över hela rampens bredd.
Den här formen har flera intressanta fördelar. Eftersom LED-lamporna är placerade över hela rampens bredd får du ofta inte bara mycket ljus rakt fram, utan även en bra spridning åt sidorna. På mörka vägar får du därför inte bara bra sikt långt framför fordonet, utan kan även hålla bättre koll på hinder, kurvor och vägkanter.
Men alla LED-ramper är långt ifrån likadana. Du kan välja mellan olika ljusbilder, former, längder och utföranden. Där den ena modellen främst är utvecklad för maximal räckvidd vill du kanske ha en så bred ljusbild som möjligt eller en så diskret montering som möjligt. Genom att först fundera på hur LED-rampen ska användas blir det mycket enklare att välja rätt modell.
Välj rätt ljusbild för din LED-ramp
Även om de allra flesta LED-ramper har en driving- eller driving spot combo-ljusbild, lyser inte alla LED-ramper på samma sätt. Hur reflektorerna och LED-lamporna är uppbyggda i rampen avgör nämligen hur ljuset fördelas. En LED-ramp fokuserar främst på maximal räckvidd, medan en annan modell sprider mer ljus åt sidorna.
Vilken ljusbild som passar dig bäst beror därför framför allt på var och hur du kör.
Det mest mångsidiga valet för användning på väg. En driving LED-ramp kombinerar bra räckvidd framåt med tillräcklig spridning åt sidorna.
Vill du framför allt kunna se så långt fram som möjligt? Då är en spot- eller hyperspot LED-ramp ett bra val. Här koncentreras ljuset till en smalare och mer fokuserad ljusstråle, vilket ger mycket lång räckvidd.
En bredstrålande LED-ramp är utvecklad för att sprida så mycket ljus som möjligt bredvid och runt fordonet. Du ser därför inte bara vad som händer rakt framför dig, utan kan även hålla bra koll på vägkanter och sidor.
Alla LED-ramper är inte avsedda för att lysa så långt fram som möjligt i hög hastighet. För arbetsfordon och maskiner är det ibland viktigare att området direkt runt fordonet blir så brett belyst som möjligt.
Välj rätt form och utförande på din LED-ramp
LED-rampens form påverkar inte bara utseendet, utan även hur den kan monteras. Det tillgängliga utrymmet på fordonet spelar också en viktig roll.
Rak eller curved LED-ramp?
En rak LED-ramp är det vanligaste valet. Det slimmade och oftast platta huset gör det enkelt att montera rampen på plana ytor. Det kan till exempel vara en hållare för registreringsskylten, en frontbåge, stötfångaren eller taket på fordonet.
En rak LED-ramp används också ofta för en diskret montering i grillen. Särskilt på moderna personbilar och transportbilar är detta en populär lösning, eftersom belysningen nästan helt kan döljas. För flera fordon erbjuder vi även specifika grillkit som gör det möjligt att montera LED-rampen snyggt och exakt bakom grillen.
Har du istället ett fordon med många rundade former och vill att belysningen ska följa dessa? Då kan en curved LED-ramp vara ett intressant alternativ. En böjd LED-ramp följer de naturliga linjerna på exempelvis en främre stötfångare eller fordonets taklinje. Förutom det strömlinjeformade utseendet gör formen ofta också att ljuset sprids något längre ut åt sidorna.


Single Row eller Double Row LED-ramp?
En Single Row LED-ramp har en rad LED-chip och har därför en mycket slimmad profil. Just därför är dessa LED-ramper mycket populära för diskret montering i grillen på moderna fordon, där det tillgängliga utrymmet ofta är begränsat.
Trots det kompakta formatet kan bra Single Row LED-ramper ändå ge en imponerande ljusmängd. En annan fördel är att det smala huset ger lite luftmotstånd, vilket gör dem intressanta när LED-rampen monteras på en plats där fartvinden spelar en större roll.
Är utrymmet inget problem och söker du framför allt maximal ljusmängd? Då är en Double Row LED-ramp ett intressant alternativ. Här sitter två rader med LED-chip ovanför varandra, vilket gör det möjligt att få ut mer ljus ur samma ramp.
Double Row LED-ramper är därför särskilt populära på större fordon som 4x4-fordon, terrängfordon, lastbilar och andra fordon där en större LED-ramp passar bra med fordonets utseende.
Var monterar du en LED-ramp?
Rätt monteringsplats för en LED-ramp har förvånansvärt stor påverkan på det slutliga resultatet. Inte bara utseendet förändras, utan även räckvidd, skydd, luftmotstånd och sikten vid dåligt väder.
I eller bakom grillen
Att montera en LED-ramp diskret i eller bakom grillen är en av de populäraste lösningarna på personbilar och moderna transportbilar. Den största fördelen är naturligtvis det rena utseendet. När belysningen är avstängd syns LED-rampen knappt och fordonet behåller ett nästan originalt utseende.
Grillen ger dessutom extra skydd mot stenskott, grenar och andra yttre påfrestningar. En inbyggd LED-ramp är också svårare att komma åt, vilket är en ytterligare fördel om du vill skydda belysningen så bra som möjligt.
En annan fördel är att du får lite luftmotstånd och eventuella visslande eller susande ljud inom karossen. Särskilt vid högre hastigheter kan detta göra stor skillnad jämfört med en LED-ramp som monteras ovanpå taket.
Nackdelen är att en montering i grillen ofta kräver lite mer arbete. I vissa fall behöver du exempelvis skapa utrymme mellan grillens ribbor eller använda ett särskilt grillkit. Du är också begränsad av grillens höjd, vilket generellt innebär att du inte kan få samma räckvidd som med en LED-ramp som monteras högre upp på fordonet.


På den främre stötfångaren eller registreringsskyltshållaren
Vill du montera en LED-ramp utan större modifieringar av fordonet? Då är montering på den främre stötfångaren eller registreringsskyltshållaren en snabb och universell lösning.
Med en särskild registreringsskyltshållare med LED-ramp eller en lämplig frontbåge kan du relativt enkelt montera extra belysning framtill på fordonet. Eftersom du inte är begränsad av grillens utrymme kan du dessutom ofta välja en större eller bredare modell.
En låg montering har även en praktisk fördel vid dimma eller uppvirvlande snö. Eftersom LED-rampen sitter lägre kan ljuset under dessa förhållanden lysa under dimman eller snön, vilket minskar risken för en reflekterande ljusvägg framför fordonet.
Samtidigt är en låg montering känsligare för gupp och ojämnheter. Dessa kan nämligen projiceras som långa skuggor på vägen. Räckvidden är också vanligtvis något kortare än när LED-rampen monteras högre upp på fordonet.
Slutligen sitter LED-rampen längst fram på fordonet vid denna typ av montering. Det gör den något mer utsatt för stenskott, parkeringsskador och mindre kollisioner.
På taket ovanför vindrutan
Montering ovanför vindrutan är särskilt vanligt på 4x4-fordon, pickups, lastbilar och lantbruksmaskiner. Genom att placera LED-rampen så högt som möjligt på fordonet får ljuset fri väg och du har mindre problem med hinder som kan blockera ljuset direkt framför fordonet.
En högre montering kan därför ge längre räckvidd. Taket är också en idealisk plats om du väljer en stor eller curved LED-ramp som följer fordonets linjer på ett snyggt sätt.
En nackdel med takmontering är påverkan från fartvinden. Särskilt vid högre hastigheter kan en LED-ramp orsaka ljud i form av visslande eller susande. En slimmad LED-ramp är därför ofta ett bättre val om du kör mycket på motorväg.
Ljuset kan även reflekteras tillbaka från taket eller motorhuven. Detta märks framför allt om LED-rampen sitter för långt fram eller är riktad för brant nedåt.


På sidan eller baktill
En LED-ramp behöver inte alltid monteras framtill på ett fordon. På lantbruksmaskiner, lastbilar, husbilar och andra fordon kan belysning på sidan eller baktill vara mycket praktiskt.
På lantbruksmaskiner är en LED-ramp på sidan exempelvis idealisk när du vill kunna arbeta effektivt även i mörker. Genom att låta ljuset täcka en stor del av fältet får du bra överblick över arbetet runt maskinen och behöver inte hela tiden ändra fordonets eller belysningens riktning.
Den här typen av montering används också mycket på lastbilar. Särskilt på lastbilar med ett långt och lågt släp kan en LED-ramp på sidan eller baktill se till att hela släpet blir ordentligt belyst. På så sätt får du även i mörker bra sikt runt släpet och kan exempelvis enklare lasta, lossa eller utföra andra arbetsuppgifter.
För husbilar finns dessutom LED-ramper med dimfunktion. Dessa modeller kan ställas in på en lägre procent av den maximala effekten, vilket ger ett mycket mjukare ljus. På så sätt kan du skapa ett behagligt ljussken längs husbilen och få tillräckligt med belysning för att sitta utanför husbilen på kvällen eller utföra mindre arbeten, utan att behöva använda LED-rampens fulla ljusstyrka.
Lagstiftning och E-märkning för LED-ramper
Det viktigaste att tänka på innan du köper en LED-ramp är var och hur du vill använda den. Om du vill använda LED-rampen på allmän väg måste den uppfylla gällande europeiska regler.
ECE R112 – godkänd för extra helljus
En LED-ramp som används som extra helljus på allmän väg måste vara godkänd enligt ECE R112. Detta känner du igen på E-märkningen på lampan.
Certifieringen visar att ljusbilden uppfyller de europeiska krav som gäller. LED-rampen måste dessutom anslutas så att den tänds tillsammans med fordonets vanliga helljus och släcks igen när du bländar av.
ECE R10 – skydd mot störningar
Utöver godkännandet av ljusbilden är även ECE R10 viktigt. Denna certifiering gäller elektromagnetisk kompatibilitet.
I praktiken innebär det att LED-rampen inte får orsaka oönskade störningar i fordonets elektronik. Det kan till exempel handla om radion, färddatorn eller CAN-bussystemet.
LED-ramper med positionsljus och blixtfunktion
En LED-ramp används sedan länge inte enbart för extra ljus. Allt fler moderna modeller har ytterligare funktioner som gör att du kan anpassa utseendet eller synligheten ytterligare.
LED-ramp med positionsljus
Positionsljus är en extra ljusfunktion som är integrerad i LED-rampen och lyser med lägre ljusstyrka. Syftet är inte att lysa längre, utan att göra fordonet mer synligt.
Särskilt tvåfärgat positionsljus är populärt. Du kan vanligtvis välja mellan klart vitt och amber/orange. Vitt ger ett modernt utseende, medan amber syns extra tydligt och används ofta på lastbilar, 4x4-fordon och showfordon.


LED-ramp med blixtfunktion
En LED-ramp med integrerad blixtfunktion kan få LED-lamporna att blinka enligt olika mönster. Du behöver därför ingen separat blixtljusramp eller varningsljus när fordonet är utrustat för en sådan användning.
Blixtfunktioner är särskilt populära på arbetsfordon, servicefordon, terrängfordon och fordon som används vid evenemang.
Tänk dock på att en blixtfunktion inte får användas hur som helst på allmän väg. För officiell användning gäller ytterligare krav och i vissa situationer krävs ett ECE R65-godkännande.
Ansluta en LED-ramp
Eftersom en LED-ramp kräver betydligt mer effekt än vanlig belysning kan du inte bara ansluta den direkt till strömförsörjningen för fordonets strålkastare. En säker installation använder därför ett relä, en säkring och rätt dimensionerade kablar.
Den enklaste lösningen är att använda ett komplett kabelset. Då har du alla viktiga delar för en korrekt anslutning på plats direkt.
På moderna fordon kan anslutningen vara något mer komplicerad. Framför allt personbilar, transportbilar och lastbilar med original LED- eller Xenon-belysning använder allt oftare ett CAN-bussystem eller digital styrning.
I sådana fall kan du inte alltid ta helljussignalen direkt från strålkastarens kablage. Ett CAN-bussinterface eller en beröringsfri signalavkännare som CanM8 kan då vara en bra lösning. Med detta kan du läsa av helljussignalen utan att ändra fordonets originalkablage eller orsaka felmeddelanden på instrumentpanelen.
Kvalitet, material och vattentäthet
En LED-ramp som sitter på utsidan av ett fordon utsätts för ganska mycket. Stenskott, lera, regn, sand och smuts är alla förhållanden som huset måste tåla.
Därför har de flesta LED-ramper av hög kvalitet ett aluminiumhus med korrosionsbeständig ytbehandling. Det ger inte bara en robust konstruktion, utan hjälper också till att skydda elektroniken och LED-lamporna.
Även linsen spelar en viktig roll. Många LED-ramper av hög kvalitet har en lins av polykarbonat. Detta material är starkt och mycket motståndskraftigt mot yttre påverkan.
IP-klassning för en LED-ramp
Eftersom en LED-ramp regelbundet utsätts för vatten och smuts är IP-klassningen något viktigt att kontrollera. Klassificeringen visar hur väl huset är skyddat mot damm och vatten.
På LED-ramper hittar du framför allt höga IP-klasser. Modeller med IP68 är helt dammtäta och tål långvarig nedsänkning i vatten. En LED-ramp med IP69K erbjuder dessutom mycket högt skydd mot vatten under högt tryck och är därför intressant för fordon som regelbundet utsätts för tuffa förhållanden.
Om du ofta kör offroad, kör på leriga vägar eller rengör fordonet med högtryckstvätt är det därför klokt att kontrollera IP-klassningen på den LED-ramp du väljer.
Vanliga frågor om LED-ramper
Det varierar beroende på LED-ramp. På många modeller ingår monteringsfästen som standard, men det är inte samma för alla modeller. Kontrollera därför alltid produktinformationen för LED-rampen innan du beställer.
Ja, på många LED-ramper kan du justera vinkeln efter monteringen med hjälp av de medföljande monteringsfästena. På så sätt kan du rikta ljusbilden exakt och undvika att ljuset riktas för högt, för lågt eller bredvid vägen.
På grund av temperaturskillnader kan det ibland bildas lite kondens på insidan av LED-rampen. I många fall är detta ofarligt och försvinner av sig själv.
Du kan till exempel låta LED-rampen vara tänd i cirka 30 minuter, sedan stänga av den i 30 minuter och därefter upprepa detta en gång till. Värmen från lampan gör vanligtvis att fukten avdunstar av sig själv.
Kommer kondensen tillbaka eller bildas det ovanligt mycket fukt? Kontakta oss så hjälper vi dig gärna att undersöka problemet.
Rådgivning från Lights and Styling
Blir du sugen på en LED-ramp men har fortfarande några frågor? Tveka inte att kontakta oss, så hjälper vi dig gärna att hitta rätt lösning!
check_circle
check_circle































































































